不同主机厂对发动机技术要求不同，对油品粘度的要求也不相同;5W-40级及以上的机油主要是从高温清净性方面提高，尤其适用于涡轮增压的发动机。

　　据了解，前段时间一位朋友拿他的爱车去做保养，当时没注意，后来回家翻看汽车保养手册才发现，加了5W-40的机油，不是指定的5W-30(他的车是雪佛兰科鲁兹)。结果立马就慌了，他不止一次听人说过这两种机油一个适合低温，一个适合高温，也不知道换上之后对发动机有没有影响。为此他特意打电话给询问，希望给出一个准确的答案。

　　在探讨关于5W-30与5W-40的区别之前，我们还是要来研究一下“SAE”。

　　关于SAE：

　　SAE：全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：SAE 30即单级黏度，SAE 5W-30即复级黏度。

　　“W”是冬天的意思.W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

　　W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。